再见后驱 宝马1系两厢车最后一辆下线 分析感受性的变化

再见后驱 宝马1系两厢车最后一辆下线 分析感受性的变化

  日前,最后一台代号F20的宝马1系车型正式在德国莱比锡工厂下线,第二代宝马1系于2011年正式推出,至今总产424111台,经历了8年销售期的1系也随着最后一台车下线而宣布正式停产,未来换代的1系将采用了前驱平台打造。   最后一台下线的宝马1系是一辆120d车型,该车搭载代号B47的柴油发动机。

在这辆车的前挡风玻璃上,宝马为它打上了“Vielendankfür424,111malleidenschaftamautobauen”的字样,意为“非常感谢这424111次的激情”。

随之宣布宝马1系正式停产。   未来,全新一代宝马1系基于FAAR前驱平台打造,其横置的发动机设计也无法再容下上代车型的直列6缸发动机。

作为新车中性能最强的车型,全新宝马M135ixDrive搭载四缸发动机,最大功率为306马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配8速自动变速箱,并搭载四驱系统。 不再会有直列6缸发动机和后驱的全新宝马1系,可能会对车迷来说是件非常遗憾的事。 (责编:王乐)。